이번 주 유튜브 ‘히치하이커TV]에서는 2025년 10월 현재 가장 좋은 스톱오버 프로그램을 운영하는 항공사를 총정리했고요, 트립닷컴의 공항 무료 레이오버 투어 혜택을 조합해서 중국을 사실상 무료로 여행할 수 있는 숨겨진 꿀팁까지 분석해 보도록 하겠습니다.
다만 이번 영상은, 무료 호텔 정책 자체가 없는 항공사가 많기 때문에 이러한 혜택을 제공하는 항공사만을 선별해서 알려드리는 것에 목적을 두었고, 항공사마다 다른 정책적인 사항은 이용자가 당연히 직접 확인해야 합니다. 항공사마다 레이오버/스톱오버 호텔 규정이 달라서 소비자 입장에서는 혼동이 될만한 대목이 많습니다.
그리고 영상을 올리고 난 후 환승 호텔을 노리고 일부러 레이오버 시간이 긴 경유 항공권을 구입했는데, 막상 현장에서는 호텔을 받지 못한 경험을 하신 분들의 제보도 계속 올라오고 있네요. 그래서 영상에 다 담지 못한 주의사항 및 제보를 통한 케이스 분석도 하나 해보았습니다.
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00:00 오프닝
00:50 2025년 중동 3대 항공사의 스톱오버 무료 호텔 프로그램 분석
✈️ 에티하드 https://www.etihad.com/ko-kr/abu-dhabi/stopover
✈️ 에미레이트 https://www.emirates.com/kr/korean/discover-dubai/dubai-stopover/
✈️ 카타르 https://www.qatarairways.com/en/offers/qatar-stopover.html?iid=ALL36726330
02:47 (한국인들이 모르는) 한국 출발 한정! 파격 무료 호텔 프로모션 중인 터키항공 👉🏻 https://www.turkishairlines.com/ko-int/flights/stopover/
04:54 트립닷컴의 (숨겨진) 상하이, 베이징, 홍콩 무료 레이오버 투어 👉🏻 https://www.trip.com/t/M72SHkDalR2
08:08 이 투어를 중국 국적기의 환승 호텔 혜택과 조합하면?
👉🏻에어차이나 https://m.airchina.com.cn/ac/c/invoke/zzjdinstructionH5@pg?lang=ko_KR
👉🏻중국동방항공 https://kr.ceair.com/newCMS/kr/ko/content/ko_News/TravelAlert/202502/t20250213_27793.html
환승 호텔 프로그램 이용 시 주의할 점 – 굉장히 복잡하다
영상 앞부분에 소개해드린 중동 항공사의 경우 경유지에서 관광 소비를 촉진하기 위한 정책에 가깝습니다. 따라서 다구간 항공권으로 설정해서 반드시 스톱오버를 해야 하고요. 터키항공도 최신 규정을 보면 레이오버라 하더라도 최소 20시간 이상으로 설정되어 있습니다. 다시 말해 20시간 미만 환승 시에는 호텔을 받을 수 없습니다. 반대로 영상 후반부에 다룬 중국 항공사는 대체로 레이오버 여행자(8시간 이상 30시간 미만)에게 호텔을 제공한다는 큰 차이점이 있습니다.
또한 어떤 분은 중국 샤먼 경유 동남아시아로 향하는 과정에서 12시간이나 체류했지만 환승 호텔을 받지 못했다는 제보를 주셨는데요. 샤먼 경유면 샤먼항공일 것으로 추측됩니다. 영상에서는 샤먼항공을 다루지 않았기 때문에, 샤먼항공 홈페이지에서 환승 호텔 조건을 확인해보니 큰 주의점이 있네요.
| 구분 | 환승 유형 (Transfer Type) | 환승 시간 조건 |
| 유형 1 | 중국 국내 + 국제 또는 국제 + 국내 (홍콩, 마카오, 대만 제외) | 6시간 이상 24시간 이내, 그리고 이전 항공편과 이후 항공편의 출발일이 서로 다른 역일(曆日, Calendar Day)이어야 함. |
| 유형 2 | 국제/지역 + 대륙 간/ 도하(Doha) 또는 대륙 간/ 도하(Doha) + 국제/지역 | 상기 환승 시간 조건을 충족하며, 두 여정이 국제선 연결 항공편으로 동일한 항공권에 있어야 함. |
제보자님의 상황 분석: 동북아 → 샤먼 → 동남아 (예: 인천 → 샤먼 → 씨엠립, 12시간)
제보자님의 경로는 한국(동북아시아)에서 중국을 거쳐 동남아시아로 가는 국제선 연결 항공편입니다.
- 환승 유형 1 (국내 + 국제) 해당 여부:
- 해당 없음. 제보자님의 경로는 ‘인천(국제/지역) → 샤먼 → 씨엠립(국제/지역)’으로, 중국 국내선 구간을 포함하지 않습니다.
- 환승 유형 2 (대륙 간 이동) 해당 여부:
- 해당 없음. 유형 2의 조건은 항공 여정 중 최소 한 구간이 “대륙 간(Intercontinental)” 또는 “도하(Doha)” 노선이어야 합니다.
- 일반적으로 항공사 규정상 동북아시아(예: 한국)와 동남아시아(예: 캄보디아) 간의 이동은 ‘대륙 간(Intercontinental)’ 이동으로 간주하지 않고 ‘지역(Regional)’ 노선으로 분류됩니다.
- 제보자님의 ‘국제/지역 → 국제/지역’ 여정은 ‘국제/지역 → 대륙 간’이라는 조건에 부합하지 않습니다.
- 환승 시간 조건 (12시간):
- 환승 시간 자체(6~24시간)는 조건에 부합하지만, 환승 유형 자체가 해당되지 않으므로 환승 호텔을 받을 수 없습니다.
제보자님께서 “동북아시아에서 동남아시아는 대륙 간 이동이 아니라는 말을 들었습니다”라고 언급하신 내용은 샤먼항공의 공식 환승호텔 규정 (유형 2: International/regional + intercontinental/Doha)에 비추어 볼 때 정확한 정보이며, 환승 호텔을 받지 못한 것이 규정상 맞습니다. 다만 이 부분은 저도 처음 발견한 맹점이네요. 저라도 환승 호텔이 가능하다고 생각했을 것 같은데, 동북아~동남아 구간을 지역간 이동으로 구분한다는 건 처음 알았습니다.
따라서 샤먼항공의 환승 호텔 제공은 단순히 환승 시간이 6시간 이상이라는 조건만 충족한다고 되는 것이 아니라, 환승 경로의 유형(국내선 포함 여부, 대륙 간 이동 포함 여부)을 반드시 충족해야 합니다. 샤먼항공은 오로지 중국 국내선과 국제선의 연결 또는 국제/지역선과 대륙 간 노선의 연결에 대해서만 무료 숙박 서비스를 제공하고 있습니다.
다만, 아무리 복잡한 규정이라도 챗GPT나 제미나이에 해당 항공사의 규정 전체를 넣고 내가 구매하려는 항공 노선과 함께 분석을 요청하면 매우 쉽게 가능/불가능 여부를 분석해 줍니다. 앞서 샤먼항공 케이스도 이 방식으로 분석해본 것인데 매우 정확하게 분석을 해주네요. 혹시 환승 호텔을 이용하실 분들은 항공권을 결정하시기 전에 AI에 해당 항공사의 규정을 한번 분석 요청해보실 것을 권장 드립니다.
