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스톱오버 속속 도입하는 유럽 항공사, 소비자 입장에서 실익은?

글로벌 항공 시장에서 장거리 노선의 승객을 유치하기 위한 ‘스톱오버(Stopover, 24시간 이상 경유지 체류)’ 프로그램 경쟁이 뜨겁습니다. 그동안 중동이나 중국 국적 항공사들의 전유물처럼

지난 기사에서 유럽과 아시아를 아우르며 전통 교통 자산을 상단에서 지배해 나가는 여행 테크 플랫폼의 거대한 패러다임 변화를 짚어본 바 있습니다. 플랫폼이 항공사와

1930년대에 설립되어 글로벌 유럽 철도 발권의 상징으로 군림해 온 레일 유럽이 2013년 스타트업으로 출발한 베를린 기반의 테크 플랫폼 오미오 그룹에 인수된다는 소식이

유럽 자유여행에서 하나의 앱으로 버스, 기차, 항공, 페리 중 가장 효율적인 경로를 찾아내고 티켓까지 편리하게 예약할 수 있다면, 얼마나 여행이 쉬워질까요? 며칠

유럽관광위원회(ETC)는 최근 유레일사와 공동으로 최신 ‘장거리 여행자 바로미터(LHTB) 3분기/2023’ 리포트를 발행했습니다. 호주, 브라질, 캐나다, 중국, 일본, 미국 등 대륙별 6개 주요 시장을

오늘은 꿀팁이 아닌 여행 뉴스를 해외/국내로 나누어 하나씩 준비했는데요. 00:16 첫번째 소식은 2024년부터 유럽 30개국이 관광 목적의 입국에도 사전허가제(ETIAS)를 도입하게 되었다는 소식입니다.