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로얄 캐리비안의 2026년 선박, 아시아 레스토랑 늘린다

크루즈 기업인 로얄 캐리비안 인터내셔널이 2026년 봄 3척의 크루즈선을 동시에 개장한다고 발표했습니다. 이번 개장에서 주목할 점은 그 중 한 척이 일본 요리와

혼자 떠나는 여행이 낯설지 않은 시대다. 1인 여행자를 위한 인프라는 이미 다양해졌지만, 유독 진입 장벽이 높았던 영역이 바로 ‘크루즈 여행’이다. 대부분의 크루즈는

아시아 태평양 지역을 중심으로 호텔을 자주 이용한다면, 아코르 호텔의 전용 유료 멤버십인 ‘아코르 플러스(Accor Plus)’는 비용 대비 뛰어난 혜택을 제공하는 프로그램으로 손꼽힙니다.

[히치하이커TV] 크루즈 쉽투어 다녀왔습니다!

영미권 여행 커뮤니티에서 화제가 된 여행 릴스가 있습니다. “It’s not just a hotel(그저 호텔일 뿐이라는 말은 무색하다)”라는 멘트로 시작되는 이 릴스 영상은

코로나19 팬데믹 이후 크루즈 시장이 빠르게 회복되면서, 기항지에서의 체험 방식도 눈에 띄게 변화하고 있습니다. 이제 크루즈 승객들은 버스를 타고 주요 명소만을 둘러보는

최근에 홈쇼핑을 통해 판매된 대형 여행사의 남미 패키지 여행의 가격은 1인당 무려 3천만원에 육박합니다. 유럽 남프랑스 상품도 6박 8일에 2천만원 짜리 상품이

오늘날 여행 산업은 끊임없이 변화하고 있으며, 특히 럭셔리 여행 분야는 그 변화의 속도가 더욱 빠르다. 최근 프리퍼드 호텔 앤 리조트(Preferred Hotels &

최근 콘데나스트 트래블러(Condé Nast Traveler)의 유튜브 채널에 5월 9일 공개된 「How Overtourism is Sinking Venice」 영상은 언뜻 베네치아의 오버투어리즘 문제를 비판적으로 다루고

오늘날 ‘미쉐린 가이드(Michelin Guide)’의 출발점은 타이어 회사가 제품 판매를 늘리기 위한 마케팅이었다. 자동차 여행의 활성화를 위해 만들었던 작은 책자가 1900년에 탄생했고, 이는